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CAPITAL360

Gastan millones en renovar la Línea 2 y los daños reaparecen

Mónica Martínez Téllez
Por Mónica Martínez Téllez Publicado agosto 13, 2026 3 Min de lectura
Foto: Quadratín
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El Sistema de Transporte Colectivo Metro destinó 19 millones 599 mil pesos al cambio de vidrios dañados en trenes de la Línea 2, que corre de Cuatro Caminos a Taxqueña. El monto equivale al 63% de los 31 millones 205 mil pesos previstos para renovar el interior de los convoyes, mientras el mantenimiento de ventiladores recibió la menor asignación.

La licitación LA-68-026-068026001-N-9-2026, emitida en junio, reportó daños en al menos 75% de los vidrios instalados en ventanas y puertas de los trenes modelo NM-02. El cálculo del Metro consideró la restitución de 190 piezas por convoy.

Adrián Rubalcava, director del Metro, informó a mediados de julio que algunos cristales nuevos habían sido dañados otra vez, principalmente por uso de sustancias ácidas. Pidió a los pasajeros cuidar las piezas debido al costo que representa reponerlas. La empresa contratada deberá reemplazar los vidrios que vuelvan a ser dañados. Este compromiso estará vigente hasta junio de 2028 o hasta que cada tren recorra 280 mil kilómetros, sin que el Metro tenga que contratar otro servicio para realizar las reposiciones.

Otros seis millones de pesos fueron considerados para cambiar lámparas dentro de los vagones. El mantenimiento de ventiladores tuvo un presupuesto de dos millones 799 mil pesos, cantidad similar a la prevista para rehabilitar paredes y techos.

Usuarios de la Línea 2 han mencionado que los cambios comenzaron a hacerse hace más de un mes, sin embargo, parte de esos arreglos ya desaparecieron. También se mencionó que la estación Xola presentaba goteras y se observó una condición similar en Chabacano. De acuerdo con los mismos operadores, el mejoramiento de los trenes no resolvió los desperfectos que persisten en andenes y edificios de la ruta.

Rubalcava aclaró que el Metro todavía no paga a las empresas contratadas. Antes de entregar los recursos, revisará los trabajos realizados y definirá el monto sin rebasar el límite establecido en cada licitación. A pesar de esto, los gastos no parecen ser congruentes con las mejoras aplicadas por la red de transporte.   

Los gastos serán revisados por la Auditoría Superior de la Federación y la Auditoría Superior de la Ciudad de México. Las inspecciones incluirán obras cuestionadas públicamente, entre ellas cuatro candelabros de la estación Hidalgo, valuados en 56 mil pesos cada uno, y muros verdes con un precio de cinco mil 600 pesos por metro cuadrado.

La jefa de Gobierno, Clara Brugada, cifró en dos mil 200 millones de pesos la inversión general en la Línea 2;  35%para renovar la imagen de las estaciones y 65% para mantenimiento. 

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