La batalla por el Campeonato de Pilotos de Fórmula 1 dio un giro inesperado tras la descalificación de los monoplazas de McLaren en el Gran Premio de Las Vegas. Los pilotos Lando Norris y Oscar Piastri, inicialmente segundo y cuarto, fueron excluidos de la clasificación final por un desgaste excesivo en el patín inferior, una infracción detectada por la FIA durante el escrutinio técnico.
Con el ajuste en los resultados, Max Verstappen mantiene la victoria, George Russell asciende al segundo lugar y el joven Kimi Antonelli se queda con el tercero. La penalización impacta directamente en la lucha por el campeonato: Verstappen se colocó a 24 puntos de Norris, aún líder, y empató en unidades con Piastri, cuando solo faltan los Grandes Premios de Qatar y Abu Dabi, además de una sprint que reparte puntos adicionales.
McLaren explica qué salió mal
La escudería McLaren explicó que la infracción se debió a niveles “inesperados” de porpoising. El director del equipo, Andrea Stella, detalló que ambos autos sufrieron rebotes superiores a lo observado en las prácticas y que también hubo daños accidentales que incrementaron el contacto con el suelo.
“La infracción fue involuntaria y hubo circunstancias atenuantes”, afirmó Stella.
El equipo pidió disculpas a Norris y Piastri por la pérdida de puntos en un momento crítico de la temporada. También reiteró que investigará las causas del comportamiento anómalo de los monoplazas.
Lando Norris calificó el desenlace como “frustrante” y afirmó que el equipo enfocará toda su atención en Qatar:
Por su parte, Oscar Piastri lamentó marcharse sin puntos:
“Siempre buscamos rendimiento donde se pueda ganar, y esta vez no lo logramos. Toca reiniciar y pelear por el máximo en las rondas finales”.
La doble descalificación no solo afecta a McLaren, pues reconfigura por completo la lucha por el campeonato. Con Verstappen recortando distancia a Lando Norris y alcanzando a Oscar Piastri, las dos últimas citas del calendario apuntan a un desenlace cargado de presión en una de las temporadas más cerradas de la F1.
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