Tenemos un coche capaz. Lo conducimos despacio en una carretera de alta velocidad

El Reloj de los ciclos económicos, el potencialproductivo y por qué otros nosrebasan, aunque traigan menos equipo Imagine una autopista, en el carril de alta van países de América Latina que, con menos fábricas, menos tratado comercial y menos tamaño, avanzan a 3 o 4 por ciento al año, en el carril de en medio va el promedio de la región, a 2.2% de su PIB anual y por el acotamiento, casi rozando la línea blanca, va México: un coche grande, con motor de exportación, con vecindad privilegiada, conducido a poco más de 1 por ciento. Esa es la historia que hay que contar, no basta con decir que el Reloj del ciclo económico de junio ya no está en rojo, hay que decir qué coche tenemos, a qué velocidad lo llevamos y quién nos está pasando. PRIMERO, EL MODELO DEL COCHE: LO QUE EL PAÍS PODRÍA DAR El potencial productivo es el modelo del vehículo, no es a lo que corre hoy, es lo que podría correr si el motor, la transmisión y el conductor estuvieran a la altura. México no es un coche chico, tiene una industria manufacturera integrada a América del Norte, puertos, un mercado interno de 130 millones de personas y, en el papel, la oportunidad…