Imagina a María, una ingeniera de 32 años en Ciudad Juárez, Chihuahua, que cada mañana enciende las máquinas de una planta automotriz que zumba con el ritmo de miles de autopartes destinadas a cruzar el Río Bravo. En el norte de México, su sudor se traduce en dólares que alimentan economías enteras. Ahora, visualiza a José, un jornalero en las plantaciones de aguacate de Michoacán, en el centro-norte, quien observa cómo las lluvias recientes han hinchado los frutos, pero los mercados globales parecen cada vez más lejanos. Y al sur, en las costas brumosas de Campeche, un perforador de plataformas petroleras como Antonio lidia con el vaivén de los precios del crudo, mientras los barriles que extrae se atascan en un laberinto de aranceles y suspensiones.
Esta es la historia de México en 2025: un mosaico de triunfos y tropiezos regionales en el sector exportador, donde el crecimiento de las ventas al exterior choca con la realidad de una economía nacional que crece a trompicones. Según el último reporte del INEGI sobre Exportaciones por Entidad Federativa (ETEF), las ventas totales de mercancías alcanzaron los 147 mil millones de dólares en el segundo trimestre (abril-junio), un alza del 5.2% anual. Pero desglosado por regiones —siguiendo la clasificación del Banco de México—, el panorama revela brechas profundas: el norte brilla con un dinamismo manufacturero que roza el 13% de crecimiento exportador, mientras el sur se hunde un 18.3%, arrastrado por la volatilidad del petróleo.
Y en el horizonte, la sombra de Donald Trump, de vuelta en la Casa Blanca, se cierne con sus aranceles renovados. Anunciados en abril como una «emergencia nacional» para proteger la soberanía económica de EE.UU., estos gravámenes —inicialmente del 10% general, escalando al 25-30% para productos no certificados bajo el USMCA— han golpeado selectivamente. En los primeros siete meses del año, las exportaciones mexicanas de acero y aluminio a EE.UU. cayeron un 29% y 20%, respectivamente. ¿Cómo se traduce esto en las venas económicas de cada región? Vamos a desentrañarlo, región por región, con los números que pintan un cuadro vívido de resiliencia y riesgo.
EL NORTE: EL MOTOR QUE RUGE, PERO TIEMBLA ANTE EL FRENAZO YANQUI
En la árida vastedad del desierto sonorense y las fronteras electrificadas de Baja California, el norte de México late al pulso de las cadenas de suministro globales. Aquí, las exportaciones sumaron 89,349 millones de dólares en el trimestre, capturando el 60.8% del pastel nacional y creciendo un robusto 13% anual. Chihuahua, con sus 26,231 millones en autopartes y electrónicos, lidera como un titán industrial, seguido por Coahuila y su acero rugiente.
Pero el crecimiento económico regional pinta un lienzo más gris: una contracción trimestral del 0.33%, según el Banco de México, donde el comercio minorista (+9.4%) compensa caídas en manufacturas (-1.1%) y agropecuario (-2.4%). Es como un motor sobrecalentado: las exportaciones manufactureras, que representan el 95% de la actividad regional, impulsan el empleo y la inversión —piensa en los miles de trabajadores en maquiladoras que dependen del nearshoring post-pandemia—. Sin embargo, la sequía en el agro y la inseguridad en las rutas de carga erosionan los márgenes.
Esta disparidad entre exportaciones y PIB regional sugiere que el norte resiste, pero no sin costuras: el nearshoring atrae fábricas de Tesla y Foxconn, pero los aranceles acechan como un nubarrón.
CENTRO-NORTE: LA DIVERSIFICACIÓN QUE FLORECE EN MEDIO DEL CAOS LOGÍSTICO
Más al sur, en el corazón logístico de Jalisco y los viñedos de Zacatecas, el centro-norte emerge como el wildcard de la exportación. Con 24,759 millones de dólares exportados —16.8% del nacional— y un salto anual del 20%, esta región brilla por su eclecticismo: Jalisco envía químicos y tequila procesado al mundo, mientras Zacatecas extrae plata que reluce en mercados asiáticos.
El Banco de México reporta la mayor contracción trimestral del país (-0.39%), con avances tímidos en manufacturas (+0.3%) y minería (+0.5%), pero un turismo herido (-4.1%) por la inflación global. Imagina a los camioneros de San Luis Potosí, sorteando bloqueos en autopistas por protestas laborales, mientras contenedores de aguacate de Michoacán esperan en puertos congestionados. Aquí, el agropecuario declina un 8% en exportaciones, pero crece un 0.4% en la economía local gracias a cosechas recuperadas.
Es una región de contrastes, donde la diversificación —de autopartes a minerales— actúa como colchón, pero la vulnerabilidad logística la expone a shocks externos.
CENTRO: LA RESILIENCIA INTERNA QUE SOPORTA EL DECLIVE EXTERIOR
En el pulmón urbano del Bajío y la efervescencia de la Ciudad de México, el centro acumula 25,846 millones de dólares en exportaciones —17.6% del total—, pero con un retroceso anual del 7.5%. Puebla y Querétaro, bastiones de textiles y autopartes, ven cómo sus envíos se estancan, mientras Guanajuato resiste con hortalizas frescas.
Sorprendentemente, el crecimiento económico es positivo (+0.28% trimestral), impulsado por un agropecuario en auge (+3.5%) y turismo (+2.3%), que amortiguan el batacazo en manufacturas (-4.2%). Piensa en los mercados de Hidalgo, donde los productores de chile exportan menos al norte, pero el consumo local y el turismo médico en Querétaro mantienen el flujo de pesos. El comercio minorista cae un 3.5%, reflejando la cautela de los hogares ante la inflación.
Esta resiliencia habla de un centro que mira más hacia adentro, donde el nearshoring local compensa la demanda externa menguante.
SUR: EL TALÓN DE AQUILES, DONDE EL PETRÓLEO DEFINE EL DESTINO
Al fin, el sur —de las ruinas mayas de Yucatán a los manglares de Tabasco— cierra el círculo con solo 7,029 millones de dólares exportados (4.8% nacional) y un desplome del 18.3% anual. Campeche y Tabasco, anclados en el petróleo, ven sus barriles varados por precios bajos y producción estancada de Pemex. Quintana Roo, sin embargo, irrumpe con un +50.7% gracias al turismo de lujo.
El Banco de México anota un leve +0.06% trimestral, con agropecuario (+1.4%) y minería (+1.2%) como pilares, pese a un turismo titubeante (-0.2%). Es la región de los contrastes extremos: mientras Chiapas sueña con exportar café orgánico, Guerrero lucha con la inseguridad que ahuyenta inversores.
El sur, marginado del nearshoring, depende de commodities que el mundo dicta.
CONCLUSIÓN: LOS ARANCELES DE TRUMP, UN MAZAZO SELECTIVO POR REGIÓN
La política arancelaria de Trump, que escaló a un 30% adicional en julio —suspendido por 90 días para negociaciones USMCA— no es un martillo uniforme, sino un bisturí que corta profundo en las venas exportadoras de México. En el Norte, donde el 80% de las exportaciones van a EE.UU., los aranceles del 25% en autos y acero no compliant amenazan con evaporar el +13% de crecimiento, potencialmente contrayendo el PIB regional en 0.5-1% para fin de año, según proyecciones del Peterson Institute. El Centro-Norte sufre en minería (zinc y plata al 30%), pero su diversificación podría limitar el daño a un 0.3% de PIB, si el nearshoring se acelera. El Centro, con manufacturas internas, resiste mejor —caída estimada del 0.2% en exportaciones, amortiguada por consumo local—. Pero el Sur, menos expuesto al USMCA (petróleo exento parcial), ve un impacto indirecto: menos inversión en puertos y agro, profundizando su estancamiento en un 0.4% de PIB.
En última instancia, estos aranceles no solo miden dólares, sino destinos. México debe diversificar —hacia Asia y Europa— o arriesgar que regiones como el norte, su motor vital, se apaguen. La próxima ronda de ETEF, en diciembre, dirá si el diálogo con Washington alivia la presión, o si la tormenta arrecia. Por ahora, trabajadores como María, José y Antonio esperan, con las manos en la masa, que el comercio no sea solo un juego de suma cero.
*Presidente de la Asociación Mexicana de Gasto Público AC.
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